przy skroconym drazku, jest krotszy ruch galki ale wiekszej sily musisz uzyc, przy short shifcie masz taki sam ruch i taka sama sile zeby bylo szybciej, 1 przypadek wydaje sie byc lepszy, bo masz wyczucie ze za szybko wrzucasz i skrzynia nia wyrabia, w 2 jak za szybko zmienisz i nie wyczujesz ze cos jest nie tak to szybko rozwalisz synchronizatory
Post został pochwalony 0 razy