jak patrzę na fabryczny wykres mocy i momentu 2.2,
to się zastanawiam jak Opel mógł zrobić takiego paździerza
nie widziałem nigdy, w żadnym innym silniku takiego załamania momentu
i to akurat przy często używanej (do spokojnej jazdy) prędkości obrotowej..
moim zdaniem panowie inżynierowie GM dali ciała..
Post został pochwalony 0 razy